一直以来，安能(néng)不断提高农村物(wù)流网络覆盖率和整體(tǐ)服務(wù)水平，以发挥物(wù)流行业在畅通國(guó)民(mín)经济循环、支撑实體(tǐ)经济发展中的重要作用(yòng)，受到了《中國(guó)交通报》、《西藏日报》、封面新(xīn)闻等多(duō)家媒體(tǐ)的广泛关注。其中，《中國(guó)交通报》在2023年10月25日第8版专门对西藏安能(néng)物(wù)流配送员的一天做了报道，深入感受安能(néng)在当地的发展情况。全文(wén)如下：《中國(guó)交通报》“我们在高原送货上门”--西藏安能(néng)物(wù)流配送员的一天--随着道路基础设施的不断完善以及以安能(néng)物(wù)流為(wèi)代表的全國(guó)性快运网络的深度覆盖，从不发货到送货上门，便捷质优的物(wù)流體(tǐ)验正成為(wèi)在西藏生活的新(xīn)常态。近日，本报记者跟随西藏安能(néng)物(wù)流的一位配送员，一起取货、送货，深入感受当地物(wù)流产业发展情况。安能(néng)物(wù)流通过覆盖西藏74个县市的快运网点，将西藏地方特色的农牧产品发往全國(guó)各地。8:00 八廓街(jiē)古玩城即使是珠峰大本营，我们也送货上门“走，先带你取货去！”10月15日，天刚蒙蒙亮，配送员刘小(xiǎo)龙开着一辆4.2米的厢式货車(chē)来到了位于拉萨市西郊的安能(néng)物(wù)流转运中心，等待着分(fēn)拣员将今天刚从四川成都发来的货物(wù)装到車(chē)上。半小(xiǎo)时后，货物(wù)装車(chē)完毕，刘小(xiǎo)龙赶忙锁上車(chē)门，从办公室取出签收单，发动起汽車(chē)，“今天要将30多(duō)票货物(wù)送到客户手中，时间有(yǒu)点紧。”20分(fēn)钟后，刘小(xiǎo)龙将車(chē)停在了八廓街(jiē)附近的一处停車(chē)场。“八廓街(jiē)禁行机动車(chē)，只能(néng)到这里了。”刘小(xiǎo)龙在路边随手扫了一辆共享電(diàn)动車(chē)，从車(chē)内取出一件電(diàn)饭煲装在了電(diàn)动車(chē)車(chē)篮里。在人流如织的八廓街(jiē)，刘小(xiǎo)龙骑着電(diàn)动車(chē)，熟练地穿越大街(jiē)小(xiǎo)巷，来到八廓街(jiē)古玩城。“张总，您的電(diàn)饭煲给您送来啦。”正在柜台和顾客谈价的西藏藏红机构负责人张建圣赶忙接过来，道了声“謝(xiè)謝(xiè)”。“安能(néng)物(wù)流服務(wù)好得很(hěn)呀！”张建圣表示，因為(wèi)車(chē)辆禁行，很(hěn)多(duō)物(wù)流公司都会把货物(wù)直接放到街(jiē)口让商(shāng)户自己去取，很(hěn)是麻烦，而且时效常常得不到保证。自从选择安能(néng)物(wù)流之后，配送员每次都会准时送到店(diàn)铺上。因此不管是在网上購(gòu)物(wù)或者向内地发货，他(tā)都会选择安能(néng)物(wù)流。刘小(xiǎo)龙将電(diàn)饭煲送到客户手中。高原氧气稀薄，快走几步记者就气喘吁吁，而刘小(xiǎo)龙在游人如织的八廓街(jiē)来回穿梭送货，不一会便将记者甩在了身后。“我是甘肃人，刚来拉萨的时候也和你一样，上个楼梯就喘气，但為(wèi)了能(néng)将货物(wù)及时送到客户手中，吸着氧气也要进行派送。”刘小(xiǎo)龙说。在安能(néng)物(wù)流进入西藏之前，当地快运市场鲜有(yǒu)物(wù)流公司提供送货上门服務(wù)。2016年，自安能(néng)物(wù)流进入当地市场后，通过全面推广送货上门服務(wù)，制定一套规范的揽件及派件流程标准，带动了当地物(wù)流服務(wù)的提质升级。“即使货物(wù)要运输到珠峰大本营，我们也会提供送货上门服務(wù)。”西藏安能(néng)物(wù)流负责人王雪(xuě)娥介绍，通过提供送货上门等贴心服務(wù)，安能(néng)物(wù)流10万票投诉率仅為(wèi)0.5%左右。西藏安能(néng)物(wù)流负责人王雪(xuě)娥接受《中國(guó)交通报》采访。13:00 中國(guó)青年骑行联盟拉萨站“将骑手的‘女朋友’安全及时送回家”接近中午，拉萨的阳光让人睁不开眼，刘小(xiǎo)龙终于送完最后一单，衣服也由厚外套变成了一件贴身秋衣，额头不断渗出汗珠。“喜欢摩托吗？走，我带你去见见世面。”刘小(xiǎo)龙说道。跟着刘小(xiǎo)龙来到摩旅俱乐部门口，只见一排排重型机車(chē)摆在门口，屋里大喇叭正在喊着：“青春没有(yǒu)售价，摩旅直达拉萨，恭喜来自江苏丹阳的汤杰顺利完成骑行‘318’挑战。”為(wèi)了寻找“诗和遠(yuǎn)方”，今年以来，不少游客选择来到拉萨观光游览。据携程数据显示，今年“十一”黄金周，西藏旅游订单量同比增長(cháng)近20倍。这其中有(yǒu)不少游客会选择骑行318國(guó)道进藏。“我们开办摩旅俱乐部的目的主要是服務(wù)骑行318國(guó)道进藏的摩旅骑手，為(wèi)他(tā)们提供吃饭、住宿、摩托車(chē)保养服務(wù)。”中國(guó)青年骑行联盟拉萨站站長(cháng)军哥(gē)介绍，很(hěn)多(duō)骑手会从当地沿着318國(guó)道骑行到拉萨，而返程会乘坐(zuò)其他(tā)交通工具，这时选择哪家物(wù)流公司运回自己的摩托成為(wèi)不少骑友向军哥(gē)咨询的问题。摩友正在填写安能(néng)面单。“以前，我们和其他(tā)小(xiǎo)专線(xiàn)物(wù)流公司合作过，但是往往只送到省会城市，很(hěn)多(duō)骑手需要开車(chē)几十公里甚至几百公里去取車(chē)，而安能(néng)物(wù)流不仅能(néng)送货上门，将摩托运到距离客户最近的地方，而且价格也比其他(tā)物(wù)流公司便宜一大截。”军哥(gē)说道。“都说摩托車(chē)是不少骑友的‘女朋友’，考虑到骑行318國(guó)道的青年骑手经济都不太宽裕，我们今年连续两次降价，物(wù)流价格从之前的每公斤5元降至每公斤2.5元。同时，我们还会提供专业的包装服務(wù)，在装車(chē)前会将燃油抽出，用(yòng)木(mù)托、填充棉絮、拉绳绑定等為(wèi)摩托进行加固，希望能(néng)帮更多(duō)的骑手将‘女朋友’安全及时送到家。”王雪(xuě)娥说。安能(néng)网点员工小(xiǎo)心翼翼把货物(wù)打包装車(chē)依托着优质的服務(wù)，安能(néng)物(wù)流和拉萨市區(qū)主要的骑行俱乐部均达成了合作，為(wèi)来西藏游览的骑手提供物(wù)流保障。每周约有(yǒu)200辆摩托車(chē)通过安能(néng)物(wù)流严密装箱打包、启程发运，数天后，它们将迎来与骑手的再次相遇。20:00 西藏雄巴拉神水藏药有(yǒu)限公司“每日追踪，药品最快4天送到客户手中”晚霞映到天边。随着一声清脆的铃声响起，刘小(xiǎo)龙又(yòu)接到了客户電(diàn)话。“还得麻烦你跟我去一趟不遠(yuǎn)的神水藏药公司，那有(yǒu)一批货，需要及时发到内地。”刘小(xiǎo)龙有(yǒu)些不好意思和记者说道。来到了仓库，等候已久的装卸员抓紧将成箱的药品用(yòng)叉車(chē)运到货車(chē)上，仓库里弥漫着一股藏药的味道。另一边，刘小(xiǎo)龙从西藏雄巴拉神水藏药有(yǒu)限公司物(wù)流负责人格桑西热手中接过了发货单。“公司主要生产并经营150多(duō)种藏药系列产品，目前年产量6万多(duō)公斤，药品销往全國(guó)各地。”格桑西热说，公司和安能(néng)物(wù)流合作已有(yǒu)3年，每月安能(néng)物(wù)流承运的藏药产品就有(yǒu)30吨。“和安能(néng)物(wù)流合作，我们最放心的就是时效和安全性。”格桑西热表示，神水藏药自拉萨发货后，时效相比其他(tā)快运企业更快，最快只需4天便能(néng)送到内地客户手中。近些年，西藏交通基础设施加速建设有(yǒu)效提升了物(wù)流服務(wù)时效。以前，从那曲到拉萨需要6个多(duō)小(xiǎo)时，那拉高速公路通車(chē)后只需要3个半小(xiǎo)时就可(kě)到拉萨。据王雪(xuě)娥介绍，安能(néng)物(wù)流制定了严格的运输干線(xiàn)排班计划，对公司所属的运输货車(chē)进行每日追踪。以青藏線(xiàn)為(wèi)例，安能(néng)物(wù)流要求当日17时从安能(néng)物(wù)流成都转运中心发車(chē)，当天行驶到四川阿坝休息，第二日行驶至青海格尔木(mù)休息，第三日行驶至青海雁石坪镇休息……从而保证货物(wù)的运输时效。此外，西藏安能(néng)物(wù)流网点还成立了专门的客服团队，全程协助客户查询货物(wù)位置，处理(lǐ)货物(wù)破损纠纷等问题。据了解，除了承载藏药运输以外，安能(néng)物(wù)流通过覆盖西藏74个县市的快运网点，将西藏地方特色的农牧产品，如青稞、蜂蜜、牦牛肉等通过安能(néng)物(wù)流网络发往全國(guó)各地，有(yǒu)效促进了当地农牧业的发展，每月进出货物(wù)超1000吨。夜色已深，在将藏药运输到安能(néng)物(wù)流转运中心的路上，刘小(xiǎo)龙说出了自己的心声。加入安能(néng)物(wù)流6年来，他(tā)所承包的區(qū)域货量增加了两倍，最近还新(xīn)購(gòu)置了一辆小(xiǎo)货車(chē)，雇了一名员工帮助送货，对于未来他(tā)充满期待。记者手记：“诗和遠(yuǎn)方”的故事将更加精彩在平均海拔3500米的高原上，街(jiē)头随处可(kě)见快递物(wù)流服務(wù)网点，纪念品商(shāng)店(diàn)“满100元包邮”的告示。记者亲身體(tǐ)会到，拉萨的物(wù)流服務(wù)已和内地没有(yǒu)明显的不同。能(néng)与内地具有(yǒu)相同物(wù)流體(tǐ)验的背后，是我國(guó)日益完善的基础设施為(wèi)支撑。截至2022年10月，川藏铁路全線(xiàn)开工建设，拉萨至林芝段开通运营；公路通車(chē)里程12.07万公里，高等级（高速）公路通車(chē)里程1105公里；國(guó)际國(guó)内航線(xiàn)开辟152条，通航城市开辟68个……便捷的交通网让雪(xuě)域高原的货物(wù)流通不再困难。耗时更短、成本更低、送货上门，為(wèi)优质物(wù)流服務(wù)提供助力的，有(yǒu)不断加大的基础设施投入，更有(yǒu)日益完善的物(wù)流运输服務(wù)。依托自研的50多(duō)套数字化系统以及货运合作平台的优势，安能(néng)物(wù)流在短时间构建了年货运量超千万吨，超3万个网点，4000多(duō)辆货車(chē)，覆盖全國(guó)98%的乡镇的物(wù)流网络。物(wù)流服務(wù)触角延伸到珠峰大本营等边遠(yuǎn)地區(qū)，让消费者及时收到货物(wù)的同时，也让曾经深藏大山(shān)的农特产品以较低的运输价格，快速到达消费者手中，助力当地乡村振兴。以时间為(wèi)轴，西藏物(wù)流體(tǐ)系的不断发展让货物(wù)流动更加便捷，消费潜力持续释放，人民(mín)生活质量不断提高。雪(xuě)域高原上，“诗和遠(yuǎn)方”的故事将更加精彩。